Há umas três semanas, encalhamos o Guruçá Cat em um banco de areia na ilha de Itaparica. Consertamos a pancada na proa do barco onde batemos na baleia, acabamos com um vasamento de água que tínhamos pela placa de aterramento e limpamos os cascos.
Não canso de repetir, temos um patilhão, que é excelente na hora de encalharmos porque temos acesso por todo o casco.
Um exemplo de catamarã sem patilhão: Não se têm acesso na parte debaixo do casco, no caso deles que estavam pintando os cascos com tinta anti-crustante, só pintaram as laterais.
Outro exemplo de catamarã sem patilhão. Neste caso, eles fizeram um reparo no bico de proa dos cascos. 
Monocasco encalhado (nunca havia visto). Esse tipo de monocasco têm a quilha retrátil e geralmente são de alumínio (os franceses adoram barcos de alumínio). Eles também não têm acesso a parte de baixo do casco, mas se tratando de um monocasco já é um grande avanço...
Nos perguntaram se os patilhões não causaríam arrasto e se devido a isso não perderíamos velocidade. Sim, o patilhão causa um arrasto, insignificante comparado ao seu benefício. Como somos cruzeiristas, não nos importamos em perder 1 nó de velocidade em troca de encalharmos em qualquer tipo de fundo, sem que haja danos aos cascos, principalmente aos lemes.
Tenham todos uma ótima semana!
Bjs,
Guta
